วาล์วกระสวยสามทางแบบไฮดรอลิกเป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่เปลี่ยนระหว่างทางเข้าระบบปกติและทางเข้ารองหรือฉุกเฉิน ใช้สำหรับการใช้งานหลายอย่างในระบบไฮดรอลิก รวมถึงการสลับระหว่างสายควบคุมสำรอง สแตนด์บาย หรือฉุกเฉิน การส่งของเหลวไปยังกระบอกสูบเบรกสำหรับเครื่องกว้าน และให้การควบคุมพวงมาลัยที่ละเอียดอ่อนในยานพาหนะนอกทางหลวง
โดยปกติแล้ววาล์วกระสวยจะมีสามพอร์ต พอร์ตทางเข้าของระบบปกติหนึ่งพอร์ต พอร์ตทางเข้ารองหรือฉุกเฉิน และพอร์ตทางออก ตัวเรือนมีส่วนเลื่อนที่เรียกว่ากระสวยที่ปิดพอร์ตทางเข้าอย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองอย่าง
เมื่อปั๊มทำงาน ของไหลจะไหลจากพอร์ตทางเข้าไปยังวาล์ว ผ่านวาล์ว และออกไปยังพอร์ตทางออก เมื่อปั๊มหยุดทำงาน การจัดเรียงสปริงในกระสวยจะเลื่อนกลับไปที่ตำแหน่งเดิม ใช้เวลาประมาณ 800 psi ในการเลื่อน ทำให้ของเหลวไหลเข้าสู่ท่อร่วมและปิดกั้นพอร์ตส่งคืนกลับไปที่ปั๊ม
วาล์วกระสวยเป็นท่อธรรมดาที่มีช่องเปิดสามช่อง หนึ่งช่องที่ปลายแต่ละด้านและช่องเปิดตรงกลาง ภายในช่องเปิดของท่อแต่ละอันจะมีลูกบอลหรือตัวกั้นอื่นๆ
เมื่อของเหลวเข้าไปในท่อ มันจะดันลูกบอลไปทางปลายที่มีความดันต่ำกว่า จากนั้นลูกบอลจะปิดกั้นส่วนท้ายด้วยแรงดันที่สูงขึ้นและปล่อยให้ของไหลผ่านพอร์ตนั้น ซึ่งจะเป็นการเชื่อมโยงพอร์ตทางเข้าทั้งสองและป้องกันไม่ให้ของไหลย้อนกลับ นี่เป็นคุณลักษณะสำคัญที่แยกชัตเติลวาล์วออกจากเช็ควาล์วที่วางเรียงต่อกันในวงจรปลายตาย เช่น วงจรไพล็อตและเบรก