TH 1. ระบบไฮดรอลิก
Ema3 Male Point Fitting มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์เช่นเครื่องจักรวิศวกรรมเครื่องฉีดขึ้นรูปและหน่วยพลังงานไฮดรอลิก การออกแบบของมันสามารถเชื่อมต่อท่อที่ทนความดันได้อย่างน่าเชื่อถือกระบอกสูบไฮดรอลิกบล็อกวาล์วหรือสถานีปั๊มเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพของการส่งของของเหลวแรงดันสูง ฟังก์ชั่นวาล์วปิดผนึกด้วยตนเองของขั้วต่อสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกในระหว่างการถอดชิ้นส่วนซึ่งไม่เพียง แต่ลดขยะน้ำมัน แต่ยังหลีกเลี่ยงมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ในเวลาเดียวกันโครงสร้างการปิดผนึกของด้ายภายนอกของมันสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9974-1 และสามารถทนต่อแรงกดดันสูงสูงกว่า 35MPa เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของการปิดผนึกของระบบภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง นอกจากนี้ตัวเชื่อมต่อ EMA3 ยังมีตัวเลือกตัวชี้วัดและข้อกำหนดของจักรวรรดิซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับมาตรฐานอุปกรณ์ในประเทศและภูมิภาคต่าง ๆ ทำให้ใช้งานได้ทั่วโลกอย่างกว้างขวาง
2. ระบบนิวเมติก
ในระบบนิวเมติกจะใช้การติดตั้งจุดชาย EMA3 มักใช้ในสถานการณ์เช่นสายการผลิตอัตโนมัติเครื่องมือลมและท่ออากาศอัด มันสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นกับตัวเชื่อมต่อที่รวดเร็วด้วยตัวถอดและเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อของส่วนประกอบเช่นกระบอกสูบและถังแก๊ส การออกแบบวาล์วปิดผนึกด้วยตนเองของตัวเชื่อมต่อสามารถปิดไปป์ไลน์โดยอัตโนมัติเมื่อตัดการเชื่อมต่อป้องกันการปล่อยอากาศอัดทันทีซึ่งจะหลีกเลี่ยงอันตรายจากความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ช่วงอุณหภูมิในการทำงานสามารถตอบสนองความต้องการของระบบนิวเมติกส่วนใหญ่ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำหรือสูง
3. ระบบระบายความร้อน/การหล่อลื่น
ตัวเชื่อมต่อเธรดภายนอก EMA3 ทำงานได้ดีในระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแอพพลิเคชั่นเช่นท่อระบายความร้อนของเครื่องมือเครื่องจักรระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์หล่อลื่นเครื่องยนต์และระบบทำความเย็นส่วนกลาง สามารถเชื่อมต่อได้อย่างน่าเชื่อถือกับท่อที่ทนต่อการกัดกร่อนตัวกรองหรืออินเทอร์เฟซเครื่องทำความเย็นน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งผ่านของเหลวที่ราบรื่น ตัวเชื่อมต่อมักทำจากวัสดุที่ทนต่อน้ำมันซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนของสารหล่อเย็นหรือน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมสามารถลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของของเหลวและหลีกเลี่ยงมลพิษของสภาพแวดล้อมการทำงานหรือความเสียหายต่ออุปกรณ์ที่เกิดจากการรั่วไหล
4. การขนส่งทางเคมีและของเหลว
ในอุตสาหกรรมเคมียาและอาหารแปรรูปอาหารตัวเชื่อมต่อเธรดภายนอก EMA3 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งสารเคมีอุปกรณ์เภสัชกรรมและระบบการจัดการของเหลวเกรดอาหาร มันสามารถใช้กับท่อเกรดอาหาร (เช่น PTFE) หรือขั้วต่อสุขาภิบาลที่มีตัวนำเพื่อตอบสนองความต้องการด้านสุขอนามัยที่เข้มงวด ตัวเชื่อมต่อเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 1179-1 และวัสดุการปิดผนึกสามารถทนต่อการกัดกร่อนด้วยกรดอัลคาลิสและตัวทำละลายอินทรีย์ทำให้มั่นใจได้ว่ามีความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสื่อการกัดกร่อน นอกจากนี้การออกแบบการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วช่วยอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาอุปกรณ์และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานสุขาภิบาลที่ต้องถอดประกอบบ่อย
5. อุตสาหกรรมพลังงานและน้ำมันและก๊าซ
ในแหล่งพลังงานและน้ำมันและก๊าซขั้วต่อด้ายภายนอก EMA3 มักใช้ในท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติและระบบควบคุมไฮดรอลิกนอกชายฝั่งนอกชายฝั่ง สามารถเชื่อมต่อได้อย่างน่าเชื่อถือกับท่อแรงดันสูงและขั้วต่อป้องกันการระเบิดเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง การออกแบบที่ทนความดันของขั้วต่อช่วยให้สามารถทนต่อแรงกดดันได้สูงสุด 10,000 psi และรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้เงื่อนไขการเต้นของชีพจร นอกจากนี้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นสเปรย์เกลือสูงในทะเลขั้วต่อสามารถทำจากวัสดุกันสนิม (เช่น 316 สแตนเลสสตีล) เพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาวลดความถี่ในการบำรุงรักษาและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ
6. การขนส่ง
ตัวเชื่อมต่อเธรดภายนอก EMA3 มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบเบรกยานพาหนะเชิงพาณิชย์เบรกลมลมและท่อไฮดรอลิกเรือ มันสามารถเชื่อมต่อกับส่วนประกอบที่สำคัญเช่นท่อเบรกและส่วนต่อประสานเครื่องเป่าลมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบอย่างปลอดภัย ตัวเชื่อมต่อใช้การออกแบบแผ่นดินไหวเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนความถี่สูงในระหว่างการทำงานของยานพาหนะและหลีกเลี่ยงปัญหาการรั่วไหลที่เกิดจากการหลวม ในขณะเดียวกันประสิทธิภาพการปิดผนึกสามารถป้องกันการรั่วไหลของของเหลวเบรกหรืออากาศบีบอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือของระบบเบรก นอกจากนี้ตัวเชื่อมต่อยังมีตัวเลือกเธรดอิมพีเรียลเพื่อปรับให้เข้ากับมาตรฐานยานพาหนะในอเมริกาเหนือและตอบสนองความต้องการแอปพลิเคชันทั่วโลก
