TH การเคลือบของหน้าแปลน วาล์วลูกบอล ถูกสร้างขึ้นใหม่ผ่านตาข่ายผสม intermetallic เพื่อสร้างชั้นอินเตอร์เฟสการไล่ระดับสีที่มีความแข็งสูงและความสามารถในการต่อต้านการตัดจะได้รับการปรับปรุงแบบทวีคูณเมื่อเทียบกับวัสดุพื้นฐาน ในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบความถี่สูงโหมดการติดต่อระหว่างโปรตีนขนาดเล็กบนพื้นผิวการเคลือบและคู่ปิดผนึกจะเปลี่ยนจาก "การขูดยาก" เป็น
การขัดเงาเกรดมิเรอร์และการเคลือบด้วยแรงเสียดทานต่ำเป็นระบบลดการลากแบบดูอัลโหมด อดีตลดความต้านทานความหนืดโดยการลดการรบกวนของชั้นของของเหลวและหลังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงพลังงานโดยการระงับการสร้างความร้อนแรงเฉือนบนพื้นผิวสัมผัสที่เป็นของแข็ง ภายใต้เงื่อนไขความแตกต่างของแรงดันสูงผลเสริมฤทธิ์กันนี้สามารถลดการใช้พลังงานของกลไกการขับขี่ได้ประมาณหนึ่งในสามในขณะที่ควบคุมการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของสื่อภายในเกณฑ์วิกฤตที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนเฟสของวัสดุร่างกายวาล์ว
การเคลือบของวาล์วบอลหน้าแปลนก่อให้เกิดกลไกการซ่อมแซมตนเองหลังจากความเสียหายในท้องถิ่น: สิ่งกีดขวางขนาดเล็ก-อิเล็กโทรเคมีเกิดขึ้นที่ส่วนต่อประสานระหว่างโลหะฐานและการเคลือบซึ่งยับยั้งการเจาะและการแพร่กระจายของสารกัดกร่อนผ่านการเกิดความเสียหาย ภายใต้วัฏจักรความดันที่รุนแรงกลไกนี้สามารถขยายเวลาความล้มเหลวของซีลได้หลายครั้งและอัตราการรั่วไหลจะถูกเก็บรักษาไว้ในมาตรฐานระดับศูนย์ที่ได้รับอนุญาตโดยโครงการ
พื้นผิวกระจกของวาล์วบอลหน้าแปลนช่วยลดพลังงานพื้นผิวทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับอนุภาคแข็งในตัวกลางเพื่อให้ได้แรงสัมผัสที่สำคัญที่จำเป็นสำหรับการฝัง สำหรับสื่อที่ซับซ้อนที่มีอนุภาคของแข็งหลายเฟสชั้นยับยั้งการกักเก็บอนุภาคที่มี "ผลกระทบดอกบัว" เกิดขึ้นบนพื้นผิวของการเคลือบซึ่งเปลี่ยนโหมดความเสียหายของอนุภาคบนพื้นผิวการปิดผนึกจาก "เอฟเฟกต์การไถ" เป็น
ฟิล์มออกไซด์หนาแน่นด้านนอกทำหน้าที่เป็นอุปสรรคควอนตัมสำหรับการขุดอุโมงค์อิเล็กตรอนยับยั้งความหนาแน่นของกระแสการกัดกร่อนต่ำกว่าเกณฑ์การแพร่กระจายของการกัดกร่อนของวัสดุ โซนการบิดเบือนตาข่ายด้านในบล็อกเส้นทางการแพร่กระจายของโซ่ของปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าโดยการจับอนุมูลอิสระในสื่อการกัดกร่อน กลไกนี้ช่วยลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวของวาล์วในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอย่างมากถึงน้อยกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์ของกระบวนการทั่วไป
